感應(yīng)調(diào)壓器的選用、安裝、運(yùn)行與維修需要注意的事項(xiàng)
一.感應(yīng)調(diào)壓器的選用
1.根據(jù)需要和使用的環(huán)境條件,選擇了不同的感壓調(diào)節(jié)器冷卻方式。
2.第二步。所選電感調(diào)節(jié)器的額定輸出電流應(yīng)大于或等于負(fù)載所需的最大電流,電壓調(diào)節(jié)范圍應(yīng)接近并滿足負(fù)載的需要。如果調(diào)壓范圍比實(shí)際需要的調(diào)壓范圍大得多,就會(huì)浪費(fèi)一定的容量。
3.甄選能力要求略高于所需能力。
4.應(yīng)盡可能選擇標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
二 感應(yīng)調(diào)壓器安裝與檢查
1.在感應(yīng)調(diào)壓器安裝到預(yù)定位置后,接地螺釘應(yīng)良好接地。
2. 繞組對(duì)地、繞組之間(雙圈式)的絕緣電阻(用500V兆歐表),對(duì)油浸自冷式調(diào)壓器應(yīng)不小于出廠值的70%(折算到出廠溫度),其他冷卻方式應(yīng)不低于10mΩ,否則應(yīng)進(jìn)行干燥處理。
3.感應(yīng)調(diào)壓器出廠時(shí),除電壓調(diào)節(jié)器外,還設(shè)有按鈕開關(guān)、接觸器、電磁開關(guān)等電子控制元件。電子控制元件安裝在操作方便的位置,電子控制元件與調(diào)壓器面板之間的電子控制接線行正確連接。
4.在電氣控制時(shí),感應(yīng)調(diào)壓器的降壓方向應(yīng)與指示燈保持一致,否則應(yīng)調(diào)整伺服電機(jī)的任何兩相輸入線路。當(dāng)輸出電壓調(diào)整到上、下限值時(shí),相應(yīng)的限位開關(guān)應(yīng)起到切斷伺服電機(jī)電源的作用。
5. 帶散熱器油箱的油浸自冷感應(yīng)調(diào)壓器,其散熱器上下端閥門應(yīng)開啟。
6.強(qiáng)制風(fēng)冷感應(yīng)調(diào)整器風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與指示器相同,否則應(yīng)使用風(fēng)扇的任何兩相輸入線。
7.檢查電源電壓是否與感應(yīng)式調(diào)節(jié)器銘牌上的額定輸入電壓相同。
8.將感應(yīng)調(diào)壓器的輸入端連接到電源控制開關(guān),輸出端連接到負(fù)載控制開關(guān)。
9.電壓調(diào)節(jié)器輸入加額定電壓,輸出開路,應(yīng)無異常聲音和振動(dòng)??蛰d輸出電壓應(yīng)正常調(diào)節(jié)。運(yùn)行兩個(gè)小時(shí)后,如果沒有出現(xiàn)異常,則只能運(yùn)行加載。
三.感應(yīng)調(diào)壓器 運(yùn)行
1.應(yīng)避免使用感應(yīng)調(diào)壓器,以便在最高輸出電壓和滿載時(shí)直接工作。因?yàn)樵谶@種情況下,在操作時(shí)產(chǎn)生過電流,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生大的扭矩,這對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生影響,并且容量損壞渦輪機(jī)組件并使繞組變形。
2. 風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),感應(yīng)調(diào)壓器應(yīng)停止運(yùn)行,以防燒毀產(chǎn)品。
3.當(dāng)油面溫度達(dá)到90℃時(shí),如果環(huán)境溫度大于或等于35℃,則調(diào)壓器可繼續(xù)運(yùn)行,如果環(huán)境溫度遠(yuǎn)小于35℃,則應(yīng)停止運(yùn)行。由于油面溫度上升的標(biāo)準(zhǔn)值為55℃,所以油面溫度與環(huán)境溫度的關(guān)系如下:
油面溫升=油面溫度-環(huán)境溫度
當(dāng)環(huán)境溫度比35℃小得多時(shí),油面溫升就超過55℃很多,說明感應(yīng)調(diào)壓器總損耗超過正常損耗范圍,應(yīng)停止運(yùn)行,查明損耗增加的原因。
4.感應(yīng)電壓調(diào)節(jié)器不能并聯(lián)運(yùn)行。由于生產(chǎn)過程中的各種制造誤差,相同容量、相同規(guī)格的感應(yīng)調(diào)壓器的調(diào)壓特性曲線不完全相同,輸出電壓下限也不同。此外,為了保證兩個(gè)調(diào)節(jié)器的電壓值同步上升,很難同步地這樣做,因此,如果它們是并聯(lián)的,則兩者的輸出并行電路會(huì)形成一個(gè)電位差,并在電路中產(chǎn)生一個(gè)回路電流,因此不能并行運(yùn)行。
5. 三相負(fù)載不平衡時(shí),只要每相電流不超過額定電流,感應(yīng)調(diào)壓器仍然可以運(yùn)行。但由于負(fù)載不平衡,造成調(diào)壓器的電路、磁路不平衡,容易引起調(diào)壓器振動(dòng)、發(fā)響。另外,由于內(nèi)部阻抗電壓降的存在,當(dāng)各相負(fù)載電流嚴(yán)重不平衡時(shí),三相輸出電壓不平衡就會(huì)增加,因此應(yīng)盡可能使三相負(fù)載分配均衡。
四.感應(yīng)調(diào)壓器維修
在維修感應(yīng)調(diào)壓器時(shí),應(yīng)按下列程序進(jìn)行拆卸:
1、干燥的自冷卻產(chǎn)品,拆除外蓋和上蓋部件后,使用起吊設(shè)備起吊轉(zhuǎn)子部件,然后拆下定子部件。
2.對(duì)于油浸式自冷卻產(chǎn)品,首先用直的提升設(shè)備將車身抬離油箱,拆下上蓋部件,然后用提升設(shè)備提升轉(zhuǎn)子部件,然后拆下定子部件。
3.強(qiáng)制風(fēng)冷產(chǎn)品,拆卸風(fēng)扇,蓋件,擰下機(jī)身緊固螺栓,使用起重設(shè)備提升定子部件,然后懸掛轉(zhuǎn)子部件。
應(yīng)該注意的是,在拆卸定子和轉(zhuǎn)子部件時(shí),必須記住每個(gè)連接位置,以便修復(fù)原來的位置和程序裝置,否則渦輪組件可能會(huì)錯(cuò)對(duì),失去原來的功能。
在感應(yīng)調(diào)壓器的選用、安裝、運(yùn)行與維修時(shí)一定要注意這些哦!
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