隧道為什么隧道專用升壓器呢？

 1、隧道施工如下：
 隧道施工一般從隧道進(jìn)口放坡開始，然后截水進(jìn)行管溝施工，引出大管棚、大管棚灌漿、鉆孔、爆破、挖泥船除險(xiǎn)、排渣、修槍、初期支護(hù)。仰拱或墊層、排水板、土工布、防水板、二襯、溝道電纜槽、底板。
 2、為隧道工程引入電力設(shè)備
 隧道入口大型空壓機(jī)、隧道內(nèi)通風(fēng)機(jī)、隧道內(nèi)照明、隧道早期鉆孔、大功率空氣壓縮機(jī)，如阿特拉斯空壓機(jī)、三一重工空壓機(jī)、XCMG空壓機(jī)、開山空壓機(jī)、五環(huán)空壓機(jī)等，以及阿特拉斯水泥噴射機(jī)、數(shù)控可移動(dòng)鑿巖機(jī)等二次襯砌注漿噴漿機(jī)、輸送泵、隧道浮選機(jī)等，如果在支撐期內(nèi)有幾臺(tái)電焊機(jī)，一般施工不超過200 KW，水泥混凝土廠功率約400 kW，有的大型設(shè)備如掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)、TBM等大型設(shè)備將大于1000 kW。
 3、隧道施工電力系統(tǒng)的傳統(tǒng)方式
 380V電源范圍（即1000米以內(nèi)）一般采用380V低壓電源。如果供電超過1000米，工程隊(duì)將花費(fèi)巨資，將10千伏高壓電線放入孔內(nèi)解決供電問題。部分隧道采用3+1絕緣纏繞電纜，部分場地采用三根獨(dú)立的圓截面單股電纜。如果隧道長度長達(dá)2000米，許多項(xiàng)目都不愿為10千伏高壓隧道入口付出高昂的代價(jià)，因此不得不增加380伏導(dǎo)線的截面積，這無形中增加了項(xiàng)目成本。在一些項(xiàng)目中，質(zhì)檢部門不允許高壓進(jìn)入孔內(nèi)，所以只能使用增加的電纜或使用我們的升壓變壓器設(shè)備。
 4、傳統(tǒng)的隧道施工電力系統(tǒng)方案
 軍隊(duì)并沒有把糧草作為隧道工程供電的基本保障，但如果電力系統(tǒng)不供電，就很難談建設(shè)。作為多年來隧道施工電力系統(tǒng)配套設(shè)備的供貨商，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)如下：在500 m電力系統(tǒng)中，如果在1000米以上使用10 kV高壓電隧道的成本過高，小型設(shè)備可以不經(jīng)改造就基本滿足施工要求。而使用1000米以上的柴油發(fā)電設(shè)備，其成本不應(yīng)低估。面對(duì)當(dāng)今的建筑環(huán)境，只有投資，*合理的成本才能贏得工程的質(zhì)量和效益。為了在隧道施工行業(yè)打下基礎(chǔ)，走得更遠(yuǎn)。
 5、問題分析
 隧道施工存在五個(gè)問題：
 1。隧道施工現(xiàn)場多為原區(qū)局部，電壓一般不高。
 2、隧道施工現(xiàn)場多距孔變壓器遙控電壓低。
 3、隧道施工現(xiàn)場多線遠(yuǎn)程設(shè)備啟動(dòng)電流大，電壓降較大，無法啟動(dòng)設(shè)備。
 4.隧道施工隧道長度超過2500米，不愿意使用10KV高壓。
現(xiàn)在知道隧道為什么要用隧道專用升壓器了吧1